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Système de chauffage

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Le système de moussage en panneaux sandwich de polyuréthane utilise principalement un moussage physique. Afin de vaporiser l'agent gonflant et d'augmenter rapidement le gaz, la chambre de moussage nécessite un contrôle du chauffage. Habituellement, le système de chauffage à double convoyeur a un chauffage électrique, un chauffage à l'huile, un chauffage au gaz, un chauffage à la vapeur et autres Le pentane est utilisé comme agent moussant et chauffé par un four à huile chaude (vapeur). Le principe de fonctionnement est que la fournaise à l'huile chauffe la première conduction, puis le groupe dissipateur de chaleur de l'échangeur de chaleur huile ou vapeur passe par le tuyau d'isolation, puis le groupe dissipateur thermique est installé dans l'entrée d'air de chauffage du conduit de circulation d'air fermé. De plus, nous avons installé un ventilateur d'extraction et un ventilateur afin de permettre à l'air chaud de circuler et de chauffer le convoyeur à double bande. Le chauffage est assuré en toute sécurité et le contact direct entre la flamme nue et le pentane de la fournaise à l'huile chaude est évité. Veuillez noter que la température de l'huile ne dépasse pas 200 degrés.En général, nous installons une petite pièce à l'extérieur de l'atelier pour y placer le réchaud à huile chaude ou le four à vapeur.
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Descripción
Le système de moussage en panneaux sandwich de polyuréthane utilise principalement un moussage physique. Afin de vaporiser l'agent gonflant et d'augmenter rapidement le gaz, la chambre de moussage nécessite un contrôle du chauffage. Habituellement, le système de chauffage à double convoyeur a un chauffage électrique, un chauffage à l'huile, un chauffage au gaz, un chauffage à la vapeur et autres
Le pentane est utilisé comme agent moussant et chauffé par un four à huile chaude (vapeur). Le principe de fonctionnement est que la fournaise à l'huile chauffe la première conduction, puis le groupe dissipateur de chaleur de l'échangeur de chaleur huile ou vapeur passe par le tuyau d'isolation, puis le groupe dissipateur thermique est installé dans l'entrée d'air de chauffage du conduit de circulation d'air fermé. De plus, nous avons installé un ventilateur d'extraction et un ventilateur afin de permettre à l'air chaud de circuler et de chauffer le convoyeur à double bande. Le chauffage est assuré en toute sécurité et le contact direct entre la flamme nue et le pentane de la fournaise à l'huile chaude est évité. Veuillez noter que la température de l'huile ne dépasse pas 200 degrés.En général, nous installons une petite pièce à l'extérieur de l'atelier pour y placer le réchaud à huile chaude ou le four à vapeur.
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